Alianza TecPlata–ONE impulsa la logística y la competitividad exportadora
Tecnología y conectividad para aumentar la eficiencia exportadora
TecPlata y la naviera Ocean Network Express (ONE) ampliaron su cooperación durante 2025, integrando tecnología y rutas que permiten soluciones logísticas a medida y contribuyen a elevar la competitividad exportadora, especialmente para cargas refrigeradas vinculadas a la región de Balcarce y Mar del Plata.
Resultados operativos y reconocimiento
Según la terminal, el trabajo conjunto con ONE permitió quintuplicar el volumen de carga operado en determinados periodos de 2025 respecto de etapas previas. En una ceremonia en el Puerto La Plata, TecPlata entregó un reconocimiento a la dirección local de ONE por su aporte a la conectividad del Río de la Plata.
Desde la terminal destacaron que la naviera cuenta con un footprint amplio en la región y que esa presencia se traduce en una red que facilita soluciones específicas para los clientes, como optimización de costos y tiempos en las cadenas de frío.
Impacto en cadenas agroalimentarias
Para productores y exportadores de productos perecederos, la logística eficiente marca la diferencia competitiva. TecPlata y ONE facilitaron opciones de embarque que aprovechan la proximidad de zonas productoras como Balcarce y Mar del Plata hacia el Puerto La Plata, reduciendo trayectos terrestres y mejorando condiciones de envío para cargas refrigeradas.
Empresas como Newsan incorporaron esta alternativa logística con el objetivo de mejorar la eficiencia y costos, según comunicaciones de la terminal. La oferta es especialmente relevante para productos de origen regional cuya competitividad depende de tiempos y trazabilidad en la cadena frigorífica.
Infraestructura y capacidades de la terminal
TecPlata, operada por International Container Terminal Services Inc. (ICTSI), funciona sobre una plataforma de 41 hectáreas con tecnología avanzada. Cuenta con un muelle lineal de 600 metros y dos duques de alba, lo que eleva su capacidad operativa a 660 metros; el espacio de almacenamiento y circulación alcanza 25 hectáreas. En su configuración inicial la terminal puede operar hasta 450000 TEUs por año, con posibilidades de duplicar esa capacidad tras obras de ampliación proyectadas.
La combinación de infraestructura, sistemas informáticos y conexiones marítimas posiciona a la terminal como una alternativa competitiva en la región del Río de la Plata, con potencial para absorber crecimiento de demanda y mejorar tiempos logísticos.
Conectividad internacional y regional
El acuerdo con ONE fortaleció las conexiones entre puertos asiáticos, el Río de la Plata y destinos en Sudamérica, generando mayor frecuencia y opciones de servicio. Esa conectividad resulta clave para exportadores que necesitan itinerarios regulares y previsibles, y que dependen de enlaces eficientes para acceder a mercados lejanos.
La presencia de ONE en diversas terminales de la región permite construir soluciones multimodales y coordinar mejor las operaciones de estiba, descarga y despacho, reduciendo tiempos de espera y costos logísticos.
Desafíos y oportunidades
La alianza muestra avances importantes, pero también plantea desafíos: coordinar ampliaciones de infraestructura, asegurar capacidad de almacenaje y cámaras frigoríficas en origen y destino, y optimizar la logística terrestre para reducir pérdidas y tiempos de tránsito. Las inversiones futuras en ampliación de muelle y equipos serán determinantes para consolidar el crecimiento de volúmenes.
Para operadores, productores y autoridades portuarias, la tarea es articular inversiones públicas y privadas que permitan sostener esta dinámica. Las potenciales ampliaciones de capacidad en la terminal abren la posibilidad de atraer más líneas y servicios, consolidando a La Plata como alternativa logística para el centro y sur bonaerense.
Fuentes: Infobae