Bortoleto respaldó a Colapinto: “Puso a Gasly bajo presión” en la Fórmula 1

El respaldo de un colega sudamericano a la temporada de Franco Colapinto

Gabriel Bortoleto, piloto brasileño de Sauber, destacó el rendimiento de Franco Colapinto en su año de ingreso a la Fórmula 1 y afirmó que el argentino llegó a colocar “bajo presión” a su compañero Pierre Gasly en varias pruebas. Las declaraciones llegaron luego de confirmarse la continuidad de Colapinto como titular en Alpine para la próxima temporada.

Qué dijo Bortoleto

Consultado en Brasil sobre la campaña de Colapinto, Bortoleto expresó: “Creo que ha estado haciendo un gran trabajo. Se merece su renovación de contrato. Desde mi punto de vista, ha puesto a su compañero bajo presión en muchas carreras. Es un piloto con mucho talento”. El corredor de Sauber agregó también una mirada sobre la histórica rivalidad deportiva entre argentinos y brasileños: dijo que puede aparecer una “guerra” al estilo Pelé-Maradona si llegaran a pelear por un título, pero que ahora predomina el respeto entre pilotos.

Ritmo de Colapinto frente a Gasly

Los números de algunas métricas de la temporada avalan la percepción de Bortoleto: en duelos directos Gasly terminó por delante en nueve carreras y Colapinto en seis, aunque análisis de ritmo en determinados Grandes Premios (como Interlagos) lo colocaron por delante del francés en un alto porcentaje de vueltas cronometradas. Además, en la fecha de Brasil Colapinto mostró velocidad sostenida pese a competir con un coche que había sido sometido a reparaciones y con cambios de componentes tras un accidente en la Sprint.

Fuente: OLE; temporada 2025 (parcial)

Contexto deportivo y futuro

Colapinto cerró su primera temporada de manera que le valió la renovación en Alpine: sólo quedan tres carreras para el cierre del campeonato, con Las Vegas como la próxima escala en el calendario. Para un piloto que completa por primera vez una temporada completa el roce con pilotos experimentados como Gasly es una medida directa de su evolución.

Bortoleto recordó además su trayectoria compartida con Colapinto en categorías inferiores: ambos se conocen desde el karting y, según dijo, siempre hubo mucha cortesía entre ellos. Esa historia previa contribuye a explicar el tono de las declaraciones: elogio profesional combinado con la expectativa de que Sudamérica tenga representantes competitivos en la Máxima.

Qué significa poner a un compañero "bajo presión"

En Fórmula 1, presionar al compañero de equipo implica pelear por tiempos por vuelta, pelear en clasificación y sacar ventaja en estrategia de carrera; todo eso obliga al equipo a repartir recursos y a los ingenieros a responder. Para un novato, conseguir ese efecto sobre un piloto con más experiencia suele ser señal de rapidez y consistencia, factores que los equipos valoran al definir alineaciones futuras.

La última parte de la temporada será clave para consolidar reputaciones y confirmar potenciales acuerdos de cara a 2026. Mientras tanto, la atención sobre el duelo interno entre Colapinto y Gasly seguirá siendo un punto de interés para los aficionados y para los equipos que miran al futuro.

Fuente: Olé