El Gobierno autorizó a LATAM a operar cabotaje y nuevas rutas regionales
Más conectividad: LATAM podrá operar vuelos domésticos y ampliar rutas regionales
LATAM, cabotaje y rutas regionales fueron habilitados por el Gobierno argentino mediante disposiciones publicadas en el Boletín Oficial. Las medidas, enmarcadas en la política de Cielos Abiertos, permiten a la aerolínea chilena explotar servicios regulares y no regulares de pasajeros y carga dentro del país y en la región.
La autorización se instrumentó por las Disposiciones 46 y 47/2025 de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía. Según fuentes oficiales citadas por la Agencia Noticias Argentinas, se otorgaron derechos de tráfico de hasta la novena libertad del aire, lo que amplía las posibilidades operativas de la compañía en el mercado argentino.
Qué implica la medida
Con la habilitación, LATAM podrá operar vuelos de cabotaje sin limitaciones de rutas ni frecuencias establecidas por la resolución, y emplear aeronaves de gran porte para esos servicios. La intención oficial es fomentar la competencia y la liberalización del mercado aerocomercial, ampliar la oferta para pasajeros y cargas y mejorar la conectividad regional, dentro del marco de los acuerdos bilaterales vigentes con Chile.
Aspectos regulatorios y práctica operativa
El otorgamiento de derechos de tráfico de hasta la novena libertad permite, en términos prácticos, mayor flexibilidad para planificar itinerarios que conecten puntos domésticos y regionales. No obstante, la implementación concreta requerirá coordinación sobre slots aeroportuarios, servicios de handling, permisos locales y cumplimiento de las normativas de seguridad y aviación civil.
Impacto esperado y preguntas abiertas
El Gobierno planteó la medida como parte de una política de apertura para aumentar la oferta y promover competencia. Fuentes oficiales mencionaron a la Agencia Noticias Argentinas la intención de ampliar conectividad y opciones para consumidores y empresas. Todavía falta información pública detallada sobre rutas concretas que LATAM planea operar, la programación de frecuencias y el impacto en aerolíneas locales; esos puntos deberán conocerse en los próximos pasos administrativos y comerciales.
Fuentes: El Intransigente