El Gobierno autorizó a Plus Ultra a volar entre Ezeiza y Madrid con dos frecuencias semanales
Autorización para Plus Ultra: nueva ruta entre Ezeiza y Madrid
La Subsecretaría de Transporte Aéreo aprobó a Plus Ultra para operar vuelos entre Ezeiza y Madrid; la ruta comenzará el 24 de mayo con dos frecuencias semanales y pasajes en venta desde US$ 930.
La Disposición 40/2025 publicada en el Boletín Oficial autorizó a Plus Ultra Líneas Aéreas a explotar servicios regulares internacionales de pasajeros entre el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y Madrid. La compañía española pondrá en marcha la ruta el 24 de mayo y ofrecerá inicialmente dos frecuencias semanales, los miércoles y sábados.
Frecuencias, tarifas y plan de operación
Plus Ultra comenzará con dos vuelos semanales y, según el plan comunicado por la aerolínea, la intención es aumentar a cuatro frecuencias durante las vacaciones de invierno en julio —sumando vuelos los lunes y viernes— para aprovechar la demanda estacional. La empresa ya puso a la venta pasajes con tarifas promocionales que arrancan alrededor de US$ 930 ida y vuelta con equipaje incluido.
Contexto de la compañía
Fundada en 2011 por exejecutivos de Air Madrid, Plus Ultra ha desarrollado operaciones en América Latina y otras regiones. En la región opera rutas a Bogotá y Cartagena (Colombia), Lima (Perú), Caracas (Venezuela) y Malabo (Guinea Ecuatorial). La aerolínea también fue objeto de controversias: fue apuntada por supuestos vínculos con el régimen de Nicolás Maduro en Venezuela y estuvo involucrada en una causa por fraude por 53 millones de euros, en la que en enero de 2023 se dictó el sobreseimiento.
Oferta aérea a España y competidores en la ruta
La nueva ruta de Plus Ultra se sumará a la oferta existente entre Buenos Aires y Madrid, donde ya operan Aerolíneas Argentinas, Iberia y Air Europa. Además, Level vuela desde Buenos Aires a Barcelona. La incorporación de Plus Ultra amplía la conectividad, ofrece alternativas tarifarias y aumenta opciones para viajeros entre Argentina y España.
Libertades de tráfico y la política de cielos abiertos
La llegada de Plus Ultra se inscribe en un contexto de mayor apertura aérea que impulsa el Gobierno. Las denominadas quintas libertades, derivadas de acuerdos bilaterales entre países, permiten a aerolíneas utilizar derechos de tráfico que facilitan la operación de rutas internacionales entre terceros países, lo que favoreció la presentación de Plus Ultra para operar la ruta Ezeiza–Madrid.
World2Fly y la expansión de rutas a Europa
En paralelo a Plus Ultra, otra aerolínea española, World2Fly (del grupo Iberostar), tiene previsto iniciar vuelos directos entre Rosario y Madrid a partir del 1° de octubre de 2026, con dos frecuencias semanales. Ese proyecto depende además de la finalización de obras en la pista del Aeropuerto Internacional de Rosario Islas Malvinas.
Impacto y aspectos a seguir
La llegada de una nueva aerolínea internacional puede tener efectos en la competencia de precios, la conectividad y la oferta de asientos en la temporada alta. Desde el punto de vista del pasajero, la existencia de más alternativas puede facilitar viajes directos y ofrecer promociones, aunque la sostenibilidad de las rutas dependerá de la demanda real y de la operativa de las compañías.
Qué queda por confirmar
Quedan por confirmarse detalles operativos como el tipo de avión que Plus Ultra empleará en la ruta, la venta definitiva de cupos y la evolución de los precios en función de la estacionalidad. También será relevante cómo la autoridad aeronáutica y los operadores de suelo en Ezeiza coordinan slots y servicios para integrar la nueva frecuencia.
Fuente: Clarín