Se derritió el asfalto en Aeroparque y provocó interrupciones y demoras
La pista sufrió un desprendimiento por el calor y hubo vuelos desviados y demoras
En una jornada de temperaturas extremas, la cabecera 31 del Aeroparque Jorge Newbery sufrió un desprendimiento en la superficie de la pista que obligó a cerrar preventivamente la operación de la terminal durante alrededor de tres horas. El incidente provocó desvíos y demoras en vuelos de cabotaje y regionales, afectando a varias aerolíneas.
Qué pasó y cuáles fueron las consecuencias
El problema se detectó cerca de las 15 horas, cuando el calor intenso provocó ablandamiento del asfalto y el desprendimiento de tramos de la cabecera 31. Como medida de seguridad el aeropuerto suspendió temporalmente las operaciones sobre esa pista para permitir trabajos de mantenimiento y bacheo. Según el reporte oficial, ocho vuelos fueron desviados —principalmente hacia Ezeiza— y más de diez arribos registraron demoras significativas en su programación.
Aerolíneas afectadas y alcance del impacto
Entre las compañías con vuelos afectados figuran Aerolíneas Argentinas, JetSMART, Flybondi y filiales de LATAM que operan en la región. Las interrupciones alcanzaron tanto servicios domésticos como algunos regionales; los pasajeros sufrieron demoras en conexiones y desvíos que extendieron los tiempos de viaje para quienes debieron continuar hacia su destino final desde otros aeropuertos.
Intervención técnica y prevención
El aeropuerto activó un operativo de mantenimiento rápido para reparar la superficie comprometida y restablecer la operatividad con seguridad. Fuentes aeroportuarias señalaron que la medida fue preventiva y buscó evitar riesgos operacionales mayores. El ablandamiento del asfalto en pistas es un problema que puede ocurrir en episodios de calor extremo, especialmente si la capa superficial ya presenta desgaste o si la mezcla asfáltica no está diseñada para temperaturas tan altas.
Impacto en los pasajeros y recomendaciones
Para los usuarios el cierre temporal significó cambios de último momento en sus itinerarios: algunos vuelos fueron reprogramados, otros desviados y varios arribos debieron esperar la reapertura. Las empresas aéreas informaron a sus pasajeros por canales oficiales y ofrecieron alternativas de reubicación. En estas situaciones, la recomendación general es mantenerse en contacto con la aerolínea, conservar la documentación del vuelo y consultar los canales oficiales del aeropuerto para información actualizada sobre salidas y arribos.
¿Puede repetirse este tipo de incidente?
Especialistas en infraestructura aeroportuaria y oficiales del sector indican que episodios de calor extremo aumentan el riesgo de daños superficiales en pistas, sobre todo si la superficie requiere mantenimiento. La frecuencia de estos eventos está ligada tanto al clima como al estado de conservación del pavimento y a los planes de mantenimiento preventivo del aeropuerto. Por eso, la infraestructura aeroportuaria requiere monitoreo constante y aplicación de materiales y técnicas adecuadas para resistir variaciones térmicas.
Estado actual: la pista afectada fue reparada y las operaciones se reanudaron tras las tareas de bacheo y control. Las autoridades aeroportuarias continuarán con la supervisión técnica para evitar nuevas interrupciones.